Isuzu 4Le1 Tuleja cylindrowa silnika i tuleje cylindrów 8-97176999-9

Wyroby z silnika Isuzu 4Le1

Opis produktu

Silnik 4LE1 jest silnikiem wysokoprężnym produkowanym przez firmę Isuzu.

Silniki 4LE1 są szeroko stosowane w różnych modelach Isuzu i innych pojazdach użytkowych.

1. Isuzu N-Series: N-Series to seria lekkich ciężarówek Isuzu, w tym NPR, NQR, NLR i inne modele.Zapewniając im moc i niezawodność.

2. Isuzu F-Series: F-Series to średniej wielkości seria ciężarówek Isuzu, obejmująca FVR, FTR, FRR i inne modele.Zapewniając im moc i wydajność.

3. Inne pojazdy użytkowe: Oprócz ciężarówek serii N i serii F silnik 4LE1 nadaje się również do niektórych innych pojazdów użytkowych Isuzu, takich jak mini ciężarówki Isuzu,pojazdy specjalne i maszyny budowlane.

Silnik 4LE1 to silnik wysokoprężny produkowany przez firmę Isuzu.

1Specyfikacje techniczne:
- Silnik 4LE1 to czterocylindrowy silnik wysokoprężny, schłodzony wodą.
- Ma mniejszą objętość i kompaktową konstrukcję i nadaje się do lekkich i średnich pojazdów użytkowych.
- Silnik 4LE1 wykorzystuje zaawansowany system spalania i technologię wtrysku paliwa, aby zapewnić wydajne spalanie i niskie emisje.
- ma również niezawodność i trwałość do przystosowania się do różnych warunków pracy i środowisk.

2Obszary zastosowania:
- Silnik 4LE1 jest szeroko stosowany w pojazdach użytkowych Isuzu, w tym w ciężarówkach lekkich, średnich i minivanach.
- Silnik nadaje się również do stosowania w niektórych innych pojazdach użytkowych, takich jak maszyny budowlane, pojazdy specjalne i zestawy generatorów.

3Charakterystyka działania:
- Silnik 4LE1 ma dobrą oszczędność paliwa, zapewniając efektywną moc wyjściową i niskie zużycie paliwa.
- Ma również niższe poziomy wibracji i hałasu, co zapewnia płynne jazdę i komfortowe jazdę.
- Silnik 4LE1 jest stosunkowo prosty w konserwacji, ma długą żywotność i niezawodną wydajność.

W odniesieniu do wymiarów obudowy cylindrów silnika 4LE1 następujące informacje ogólne:

Rozmiar obudowy cylindra silnika 4LE1 jest zwykle określany na podstawie średnicy wewnętrznej cylindra (tj. średnicy tłoka).
Zgodnie ze wspólnymi specyfikacjami otwór (średnica wewnętrzna cylindra) silnika 4LE1 wynosi zazwyczaj około 93 mm.
Należy pamiętać, że konkretne wymiary obudowy cylindra mogą się różnić w zależności od wersji silnika, roku i rynku.

Informacje o tłoku:

4LE1 liner
Pierścień tłokowy 4LE1
4LE1 Zestaw tłokowy
tłok silnika cylindrowego 4LE1
4LE1 okładza/wykończenie cylindru
4LE1 Kompletny zestaw uszczelnienia
4LE1 uszczelka głowicy cylindra
4LE1 głowica cylindra
4LE1 blok cylindrowy
Zestaw silnika 4LE1
4LE1 wał bieżnikowy
4LE1 wał skrętowy
4LE1 zawór wchłanialny
4LE1 zawór wydechowy
4LE1 siedzenie zaworu
4LE1 Przewód
4LE1 Zestaw przeglądowy

Profil przedsiębiorstwa