Szczegóły Produktu:
|
Typ silnika: | Diesel | Numer silnika: | C18 |
---|---|---|---|
Numer części: | 490-7198 490-7200 153-7023 153-7024 | Nazwa produktu: | Zawór |
Jakość: | Wysoka jakość, niska cena, długa żywotność | Pierwotna lokalizacja: | 24M, 3406E, 3456, 365C, 365C L, 365C L MH, 385B, 385C, 385C FS, 385C L, 385C L MH, 5090B, 583T, 587T |
High Light: | Zawór wylotowy zaworu wlotowego C18,zawór wylotowy zaworu wlotowego 365C,wlot i wylot zaworu 627G |
Zawór koparki C18 dotyczy 365C 627G 740 385B 153-7023 153-7024
Opis produktu
Opis produktu:
Rodzaj | Części do silników wysokoprężnych |
Model silnika | C18 |
Miejsce pochodzenia | Chiny |
MARKA | DZIENNE CZYSZCZENIE |
USZCZELKA | Neutralne opakowanie lub zgodnie z wymaganiami |
Czas dostawy | 5-15 dni |
Sposoby wysyłki | DHL/SF/FEDEX/SEA/AIR |
Warunki handlowe | FOB/CIF/EXW |
Zasady płatności | TT/Western Union/Paypal |
Kompatybilne modele sprzętu: 1537023
WÓZEK PRZEGUBOWY 735 740 D350E II D400E II
WYZWANIE MTC835
STRUGARKA ZIMNA PM-200 PM-201
WYRZUTNIK SAMOCHODOWY 740 D400E II
KOPARKA 365C 365C L 365C L MH 385B 385C 385C FS 385C L 385C L MH
ŁOPATA PRZEDNIA 385C 5090B
GEN SILNIK 3406E 3456
KOMPLET GENERATORA 3406E 3456 C15 C15 I6 C18 C18 I6 C27 C32
SILNIK PRZEMYSŁOWY 3406E 3456 C-15 C-16 C15 C18 C27 C32
ZAGĘSZCZARKA WYSYPISKOWA 826G II 826H 836G 836H
WYWROTKA ŁADUNKU R2900G
POMOCNICZY MORSKI C32
SILNIK MORSKI 3406E C15 C18 C32
MOBILNY ZASILACZ HYD 365C L 385C
RÓWNIARKA SILNIKOWA 24M
SILNIK BENZYNOWY C-15 C15 C18 C27 C32
ZESTAW GAZU NAFTOWEGO C15 C18 C27 C32
PAKIET NAFTOWY CX31-C15I TH35-C15I
PRZEKŁADNIA BENZYNOWA TH48-E70
UKŁADARKA RUR 583T 587T
MODUŁ ZASILANIA C18 C32 PM3456
MIESZALNIK RECYKLINGOWY RM-500
ZAGĘSZCZARKA GRUNTU 825G II 825H
CIĄGNIK GĄSIENICOWY D10N D10R D10T D11R D11T D8R D8R II D8T D9T
CIĘŻARÓWKA 770 772 773F 773G 773G LRC 773G OEM 775F 775G 775G LRC 775G OEM 777C 777D 777F 777G
SILNIK CIĘŻARÓWKI 3406E C-15 C-16 C-18 C15 C16 C18
PODZIEMNA CIĘŻARÓWKA ARTYSTYCZNA AD30 AD45B AD55
SPYCHACZ KOŁOWY 824C 824G II 824H 834G 834H 844H 854K
ŁADOWARKA KOŁOWA 980G 980G II 980H 988G 988H 990H 992K 993K
ZGARNIACZ KOŁA 657B 657E 657G
CIĄGNIK KOŁOWY 621G 623G 627F 627G 631D 631G 637G 651B 657E 657G
Wprowadzenie informacji:
Wszystkie silniki do ciężarówek Nowy formularz protokołu testu dyszy paliwowej SEHS8144 jest dostępny dla dealerów.W dzienniku jest miejsce na zapisanie wyników testu dla 16 dysz paliwowych.
Wypełniony formularz przykładowego testu pokazano na ilustracji.
Ilustracja
1. Dysza nr 1 jest dobrą dyszą i może być ponownie użyta.2. Dysza nr 2 nie przeszła testu szczelności korka/śruby spustowej.Zainstaluj nowe uszczelki.Załóż nasadkę na dyszę i przetestuj ponownie.3. Dysza nr 3 nie przeszła testu „zatkanego otworu”.Test kończy się na tym punkcie.4.Dysza nr 4 nie przeszła testu „nieszczelności końcówki”.Test kończy się w tym punkcie.5.Dysza nr 5 nie przeszła testu „VOP”.Test kończy się w tym punkcie.6.Dysza nr 6 ma końcówkę szczotkowaną drucianą.Po „oględzinach wzrokowych” nie przeprowadzono żadnych innych badań.7. Uszkodzona końcówka dyszy nr 7.Po „oględzinach wzrokowych” nie przeprowadzono żadnych innych badań.8. Dysza nr 8 to dobra dysza do ponownego użycia.
Typowy kompletny stół do testowania dysz.Zobacz temat „Ilustracje”.
profil firmy
Osoba kontaktowa: He Zhenguang
Tel: +8613632344447