| Nazwa marki: | DAILY REFINING |
| Numer modelu: | S6D114 6CT |
| MOQ: | 1 |
| Price: | negotiable |
| Szczegóły opakowania: | Wytrzymałe drewniane pudełko, lekki karton |
| Warunki płatności: | T/T, Western Union |
S6D114 6CT Zawór kopalni stosuje się do SA6D114 WA380 WA420 6742-01-2980 6742-01-2950
Opis produktu
Opis produktu:
| Rodzaj | Części do silników Diesla |
| Model silnika | S6D114 6CT |
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
| Znak | Codzienna rafinacja |
| ZAPAKOWANIE | Neutralne opakowanie lub zgodnie z wymaganiami |
| Czas dostawy | 5-15 dni |
| Ścieżki żeglugi | DHL/SF/FEDEX/SEA/AIR |
| Warunki handlowe | FOB/CIF/EXW |
| Warunki płatności | TT / Western Union / Paypal |
Kompatybilne modele urządzeń: 6742-01-2950
Wymagania w zakresie bezpieczeństwa
Silniki Silnik
PC300 PC360
Ładowarki kołowe WA380 WA420 Komat
Wprowadzenie informacji:
Wszystkie silniki ciężarowe Nowy formularz zapisu badania dyszy paliwowych SEHS8144 jest dostępny dla dealerów.
Na rysunku przedstawiono wypełniony formularz próbkowy.
Ilustracja
1. Dźwignia nr 1 jest dobrą dyszą i może być używana ponownie. 2. Dźwignia nr 2 nie zdała testu wycieku śruby Cap / Drain. Zainstaluj nowe uszczelki. Umieść czapkę na dyszy i przetestuj ponownie. 3. Nie.3 dysze nie zdały testu "włączony otwór"Test kończy się w tym momencie.4Dźwięk nr 4 nie zdał testu "wyciek końcówki".5Dźwięk nr 5 nie zdał testu VOP.6. Dźwignia nr 6 ma czubek szczotkowany drutem. Po "inspekcji wizualnej" nie przeprowadzono żadnych innych badań.8 dysze jest dobry dysze do ponownego użycia.
Typowa kompletna tabela badawcza dyszy.
Profil przedsiębiorstwa
![]()
![]()
![]()
| Nazwa marki: | DAILY REFINING |
| Numer modelu: | S6D114 6CT |
| MOQ: | 1 |
| Price: | negotiable |
| Szczegóły opakowania: | Wytrzymałe drewniane pudełko, lekki karton |
| Warunki płatności: | T/T, Western Union |
S6D114 6CT Zawór kopalni stosuje się do SA6D114 WA380 WA420 6742-01-2980 6742-01-2950
Opis produktu
Opis produktu:
| Rodzaj | Części do silników Diesla |
| Model silnika | S6D114 6CT |
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
| Znak | Codzienna rafinacja |
| ZAPAKOWANIE | Neutralne opakowanie lub zgodnie z wymaganiami |
| Czas dostawy | 5-15 dni |
| Ścieżki żeglugi | DHL/SF/FEDEX/SEA/AIR |
| Warunki handlowe | FOB/CIF/EXW |
| Warunki płatności | TT / Western Union / Paypal |
Kompatybilne modele urządzeń: 6742-01-2950
Wymagania w zakresie bezpieczeństwa
Silniki Silnik
PC300 PC360
Ładowarki kołowe WA380 WA420 Komat
Wprowadzenie informacji:
Wszystkie silniki ciężarowe Nowy formularz zapisu badania dyszy paliwowych SEHS8144 jest dostępny dla dealerów.
Na rysunku przedstawiono wypełniony formularz próbkowy.
Ilustracja
1. Dźwignia nr 1 jest dobrą dyszą i może być używana ponownie. 2. Dźwignia nr 2 nie zdała testu wycieku śruby Cap / Drain. Zainstaluj nowe uszczelki. Umieść czapkę na dyszy i przetestuj ponownie. 3. Nie.3 dysze nie zdały testu "włączony otwór"Test kończy się w tym momencie.4Dźwięk nr 4 nie zdał testu "wyciek końcówki".5Dźwięk nr 5 nie zdał testu VOP.6. Dźwignia nr 6 ma czubek szczotkowany drutem. Po "inspekcji wizualnej" nie przeprowadzono żadnych innych badań.8 dysze jest dobry dysze do ponownego użycia.
Typowa kompletna tabela badawcza dyszy.
Profil przedsiębiorstwa
![]()
![]()
![]()