S6D170 Tłok silnika Diesla Części zamienne Komatsu 6162-35-2120

S6D170 części zamienne silników komatsu silników wysokoprężnych tłok 6162-35-2120

Opis produktu

Informacje o tłoku:

6D170 Zestaw przeglądowy
6D170 pierścień tłokowy
6D170 Zestaw tłokowy
6D170 tłok silnika cylindrowego
6D170 wyświetlacz/wykończenie cylindru
6D170 Kompletny zestaw uszczelnienia
6D170 uszczelka głowicy cylindru
6D170 głowica cylindra
6D170 blok cylindrowy
6D170 Zestaw silnika
6D170 Wał obudowy
6D170 wał skrętowy
6D170 zawór wchłanialny
6D170 zawór wydechowy
6D170 wał skrętowy
6D170 Pompa olejowa

6D170 Pręt łącznikowy
6D170 Główna grupa łożyska
6D170 Zestaw łożysk prętów łącznikowych
6D170 Pompa paliwowa
6D170 Pompa wtrysku paliwa

Powiązane produkty silników:

Funkcja tłoka polega na wytrzymaniu ciśnienia gazu i przekazywaniu go do pręta łącza poprzez szpilkę tłoka, aby napędzać wał skrętowy do obrotu.Górna część tłoka jest również integralną częścią komory spalania. warunki pracy tłok pracuje w warunkach wysokiej temperatury, wysokiego ciśnienia, dużej prędkości i słabego smaru. tłok jest w bezpośrednim kontakcie z gazem o wysokiej temperaturze,a natychmiastowa temperatura może osiągnąć ponad 2500KDlatego ciepło jest silne i warunki rozpraszania ciepła są słabe, więc temperatura tłoka jest bardzo wysoka, gdy pracuje, a górna jest tak wysoka jak 600-700K,i rozkład temperatury jest bardzo nierównyCiśnienie gazu jest bardzo wysokie, zwłaszcza ciśnienie napędowe jest najwyższe, silnik benzynowy wynosi 3-5MPa, a silnik wysokoprężny 6-9MPa,który powoduje, że tłok powoduje uderzenie i wywiera wpływ na ciśnienie boczne; tłok porusza się w cylindrze z bardzo wysoką prędkością (8 ~ 12 m/s) w ruchu wzajemnym, a prędkość stale się zmienia, co wytwarza dużą siłę inercji,co powoduje, że tłok podlega dużemu dodatkowemu obciążeniuPracując w tak trudnych warunkach, tłok deformuje się i przyspieszy zużycie, a także generuje dodatkowe obciążenie i napięcie termiczne,i jednocześnie podlegać korozji chemicznej gazem

Profil przedsiębiorstwa