D1146 koparki daewoo części zamienne tłok 65.02501-0507

Opis produktu

Informacje o tłoku:

D1146 Zestaw przeglądowy
D1146 pierścień tłokowy
D1146 Zestaw tłokowy
D1146 tłok silnika cylindrowego
D1146 okładka/wykończenie butli
D1146 Kompletny zestaw uszczelnienia
D1146 uszczelka głowicy cylindru
D1146 głowica cylindra
D1146 blok cylindrów
D1146 Zestaw silnika
D1146 Wał spięciowy
D1146 wał skrętowy
D1146 zawór wchłanialny
D1146 zawór wydechowy
D1146 wał skrętowy
D1146 Pompa olejowa

D1146 Pręt łącznikowy
D1146 Główna grupa łożyska
D1146 Zestaw łożysk prętów łącznikowych
D1146 Pompa paliwowa
D1146 Pompa wtrysku paliwa

Powiązane produkty silników:

Metoda montażu tłoka i kierunek montażu tłoka są następujące:
1. Pokryć tłok i otwór tłokowy tłok z olejem silnikowym, połączyć tłok i pręty łączące z tłokowym tłokiem, a następnie zainstalować pierścień złącza tłokowego
2. zainstalować pierścień tłoka, nacisnąć ostrze wycieraczki, pierścień wspierający pierścień oleju, górne ostrze wycieraczki, drugi pierścień powietrza i pierwszy pierścień powietrza, i zainstalować każdy pierścień na tłoku w kolejności;przy montażu każdego pierścienia powietrzaUważaj na kierunek pierścienia tłoka.
Wkręć dwa szkraby i pierścień obudowy cylindra pod określonym kątem, ostry kąt na interfejsie pierścienia obudowy cylindra wskazuje na górę tłoka, a pierwszy pierścień,drugie pierścień i górny odrywacz znajdują się w odległości 120° lub 90°
3. zainstalować górną łuskę łożyska i pręt łączący razem.
UWAGA: Przestrzeń na podłożu łożyska powinna być wyrównana z przestrzenią na pręcie łącznikowym
4. naćpać olej smarowy silnika na cylinder silnika, przytrzymać pierścień tłoka specjalnym narzędziem, uderzyć głowicą tłoka drewnianą uchwytem i zainstalować układ pręta złącza tłoka.
Uwaga: Strona linia kropkowa pręta łącznikowego powinna być skierowana w kierunku pierwszego cylindra silnika i być zgodna z kierunkiem strzały na górze tłoka
5. Zmontuj łączącą pręt dolną powłokę łożyska i pokrywę łączącą pręt i nałóż olej smarowy silnika na wewnętrzną powierzchnię powłoki łożyska.
UWAGA: Przestrzeń na podłożu łożyska powinna być wyrównana z przestrzenią na pręcie łącznikowym