![]() |
Nazwa marki: | DAILY REFINING |
Numer modelu: | S6D108 |
MOQ: | 1 |
Cena £: | negotiable |
Szczegóły opakowania: | Wytrzymałe drewniane pudełko, lekki karton |
Warunki płatności: | T/T, Western Union |
s6d108 producent części komatsu PISTON RING
Opis produktu
numer części: |
6221-31-2200 |
W przypadku modeli: |
s6d108 |
masę | 00,1 kg |
Okres gwarancji: | wysokiej jakości niska cena długa żywotność |
Jakość: | 1 rok |
Informacje o tłoku:
6d108 liner
6d108 tłok
6D108 Zestaw przeglądowy
6D108 pierścień tłokowy
6D108 Zestaw tłokowy
6D108 tłok silnika cylindrowego
6D108 okładka/garnitur cylindru
6D108 Kompletny zestaw uszczelnienia
6D108 uszczelka głowicy cylindru
6D108 głowica cylindra
6D108 blok cylindrowy
6D108 Zestaw silnika
6D108 Wał przesuwny
6D108 wał skrętowy
6D108 zawór wchłanialny
6D108 Zawór wydechowy
6D108 wał skrętowy
6D108 Pompa olejowa
6D108 Pręt łącznikowy
6D108 Główna grupa łożysk
6D108 Zestaw łożysk prętów łącznikowych
6D108 Pompa paliwowa
6D108 Pompa wtryskowa paliwa
Powiązane produkty silników:
W przypadku codziennego użytkowania samochodu można skutecznie uniknąć zderzenia z cylindrem, pod warunkiem spełnienia poniższych wymagań:
1Prawidłowe spotkanie.
Nowa maszyna i silnik po remoncie muszą być najpierw uruchomione, tj. pod warunkiem utrzymania dobrego smaru,włączenie zgodnie z zasadą zwiększania prędkości z niskiej do wysokiej i obciążenia z małego do dużego.
2. Codzienna konserwacja
Utrzymuj wodę chłodzącą w normalnej temperaturze od 70°C do 95°C w celu uniknięcia przegrzania silnika.i zacząć bez braku wodyUtrzymuj filtr powietrza, aby zapobiec wchłanianiu pyłu do butli.
3. Maślinka smarowa na miejscu
Zapobieganie zmieszaniu się zanieczyszczeń mechanicznych i osadów węgla z olejem silnikowym i pogarszanie zużycia obudowy cylindra.Wykonać dobrą pracę w codziennej konserwacji, aby upewnić się, że oleju silnikowego nie brakuje, i wybierać olej silnikowy wysokiej jakości o odpowiedniej lepkości zalecanej w instrukcji obsługi, aby utrzymać tłok w dobrym stanie smarowym.
![]() |
Nazwa marki: | DAILY REFINING |
Numer modelu: | S6D108 |
MOQ: | 1 |
Cena £: | negotiable |
Szczegóły opakowania: | Wytrzymałe drewniane pudełko, lekki karton |
Warunki płatności: | T/T, Western Union |
s6d108 producent części komatsu PISTON RING
Opis produktu
numer części: |
6221-31-2200 |
W przypadku modeli: |
s6d108 |
masę | 00,1 kg |
Okres gwarancji: | wysokiej jakości niska cena długa żywotność |
Jakość: | 1 rok |
Informacje o tłoku:
6d108 liner
6d108 tłok
6D108 Zestaw przeglądowy
6D108 pierścień tłokowy
6D108 Zestaw tłokowy
6D108 tłok silnika cylindrowego
6D108 okładka/garnitur cylindru
6D108 Kompletny zestaw uszczelnienia
6D108 uszczelka głowicy cylindru
6D108 głowica cylindra
6D108 blok cylindrowy
6D108 Zestaw silnika
6D108 Wał przesuwny
6D108 wał skrętowy
6D108 zawór wchłanialny
6D108 Zawór wydechowy
6D108 wał skrętowy
6D108 Pompa olejowa
6D108 Pręt łącznikowy
6D108 Główna grupa łożysk
6D108 Zestaw łożysk prętów łącznikowych
6D108 Pompa paliwowa
6D108 Pompa wtryskowa paliwa
Powiązane produkty silników:
W przypadku codziennego użytkowania samochodu można skutecznie uniknąć zderzenia z cylindrem, pod warunkiem spełnienia poniższych wymagań:
1Prawidłowe spotkanie.
Nowa maszyna i silnik po remoncie muszą być najpierw uruchomione, tj. pod warunkiem utrzymania dobrego smaru,włączenie zgodnie z zasadą zwiększania prędkości z niskiej do wysokiej i obciążenia z małego do dużego.
2. Codzienna konserwacja
Utrzymuj wodę chłodzącą w normalnej temperaturze od 70°C do 95°C w celu uniknięcia przegrzania silnika.i zacząć bez braku wodyUtrzymuj filtr powietrza, aby zapobiec wchłanianiu pyłu do butli.
3. Maślinka smarowa na miejscu
Zapobieganie zmieszaniu się zanieczyszczeń mechanicznych i osadów węgla z olejem silnikowym i pogarszanie zużycia obudowy cylindra.Wykonać dobrą pracę w codziennej konserwacji, aby upewnić się, że oleju silnikowego nie brakuje, i wybierać olej silnikowy wysokiej jakości o odpowiedniej lepkości zalecanej w instrukcji obsługi, aby utrzymać tłok w dobrym stanie smarowym.