Silnik wysokoprężny 6BG1 dla Isuzu Cylinder Liner Sleeve 1-11261385-0

Opis produktu

Silnik Isuzu 6BG1T to silnik wysokoprężny szeroko stosowany w różnych pojazdach użytkowych i sprzęcie mechanicznym.

1. Samochody ciężarowe z serii N Isuzu: silniki 6BG1T są powszechnie stosowane w ciężarówkach z serii N Isuzu, takich jak modele NKR, NPR i NQR.logistyka, i dystrybucji.

2. Samochody ciężarowe z serii Isuzu F: Silnik 6BG1T jest również odpowiedni dla ciężarówek z serii Isuzu F, takich jak modele FRR i FSR.Ciężarówki te są zazwyczaj stosowane w takich obszarach, jak transport średnich i ciężkich ładunków oraz budowy..

3. Ciężarówki z serii Isuzu G: Niektóre ciężarówki z serii Isuzu G, takie jak modele GVR i GXR, wykorzystują również silniki 6BG1T. Ciężarówki te są zazwyczaj używane do transportu ciężkich ładunków na duże odległości.

4Maszyny budowlane: silniki 6BG1T są również szeroko stosowane w różnych maszynach budowlanych, takich jak koparki, buldożery, rolki drogowe i ładowarki itp.Maszyny i urządzenia te są powszechnie stosowane w takich dziedzinach, jak przemieszczanie ziemi, budownictwo i budowa infrastruktury.

Wypełnienie cylindrów silnika Isuzu 6BG1T jest odpowiednie dla konkretnych modeli i rozmiarów.

Zazwyczaj wielkość obudowy cylindra silnika Isuzu 6BG1T wynosi 105 mm (4,13 cali) średnicy i około 170 mm (6,69 cali) wysokości.Wymiary te są dla wspólnych specyfikacji silnika 6BG1TJednak konkretne wymiary obudowy cylindrów mogą różnić się w zależności od zastosowania, regionu i roku.

Modele silników Isuzu 6BG1T są często związane z określonymi typami samolotów i zastosowaniami.

1. Samochody ciężarowe z serii N Isuzu: silniki 6BG1T są powszechnie stosowane w ciężarówkach z serii N Isuzu, takich jak modele NKR, NPR i NQR.logistyka, i dystrybucji.

2. Samochody ciężarowe z serii Isuzu F: Silnik 6BG1T jest również odpowiedni dla ciężarówek z serii Isuzu F, takich jak modele FRR i FSR.Ciężarówki te są zazwyczaj stosowane w takich obszarach, jak transport średnich i ciężkich ładunków oraz budowy..

3Maszyny budowlane: silniki 6BG1T są również szeroko stosowane w różnych maszynach budowlanych, takich jak koparki, buldożery, rolki drogowe i ładowarki itp.Maszyny i urządzenia te są powszechnie stosowane w takich dziedzinach, jak przemieszczanie ziemi, budownictwo i budowa infrastruktury.

Należy pamiętać, że wymienione powyżej modele i zastosowania to tylko niektóre powszechne przykłady.Specyficzne modele i zastosowania mogą różnić się w zależności od regionuJeśli potrzebujesz znać stosowne modele silnika Isuzu 6BG1T w określonym regionie lub określonym roku, skontaktuj się z nami w celu uzyskania najbardziej dokładnych i najnowszych informacji.

Informacje o tłokach

6BG1T Zestaw przeglądowy

6BG1T liner

Pierścień tłokowy 6BG1T
6BG1T Zestaw tłokowy

tłok silnika cylindrowego 6BG1T
6BG1T wyściółka/garnitur cylindru
6BG1T Kompletny zestaw uszczelnienia

6BG1T uszczelka głowicy cylindra
6BG1T głowica cylindra

6BG1T blok cylindru
Zestaw silnika 6BG1T
6BG1T Wał obudowy
6BG1T wał skrętowy
6BG1T zawór wchłaniowy
6BG1T zawór wydechowy
6BG1T wał skrętowy
6BG1T Pompa olejowa

6BG1T Pręt łączący
6BG1T Główna grupa łożyska

6BG1T Zestaw łożysk prętów łącznikowych
6BG1T Pompa paliwowa
6BG1T Pompa wtrysku paliwa

Powiązane produkty silników:

Podczas normalnych czynności konserwacyjnych, gdy wał skrętowy obraca się, silnik musi być wstępnie smarowany, co obejmuje regulację zaworów i uruchomienie silnika.Pompa przedluzowa powinna również pozostać włączona podczas pracy silnika. Pompy wstępnego smarowania z przerwami nie powinny działać nieprzerwanie przez długi czas.konieczne będzie usunięcie wszelkich olejków, które mogły się zgromadzić w butelce i/lub nad zaworami. Ręczna bariera zapewnia możliwość obrotu koła obrotowego i wału skrętowego. System startowy jest wyłączony, gdy wał biegów skrętowego jest włączony.
Nie należy uruchamiać hamulca ręcznego 1:1 za pomocą klucza uderzeniowego lub silnika powietrznego.

Profil przedsiębiorstwa